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Bienvenue sur le JT d'autoplus.fr. Menu varié aujourd'hui avec les surprises de Genève à commencer par la nouvelle 9-5 break, les concepts Mazda et Mitsubishi. Focus, ensuite, sur le nouveau bloc essence du X1 et Ford qui vous met à l'épreuve. ---Un salon en chasse un autre. Alors que Détroit bat encore son plein, les constructeurs annoncent déjà les surprises de Genève… Parmi les premiers à ouvrir les hostilités : Saab. Menacée de disparition il y a un an, la firme prouve, aujourd'hui, sa bonne santé et son envie de revenir sur le devant de la scène, en lançant la 9-5 break. Le modèle reprend les lignes futuristes caractéristiques de la 2e génération de la berline. Le coffre, parfaitement bien intégré, offrirait une longueur de chargement de près de 2 mètres à en croire la marque, pour un volume annoncé de 527l, sièges en place, et 1600l banquette rabattue. Des chiffres en nette progression comparés à la génération précédente. C'est  toutefois en deçà de la moyenne de la catégorie. Les motorisations sont identiques à la berline avec 2 diesels de 160 et 190ch, 2 essence de 180 et 300ch, ainsi qu'une version bioéthanol de 220ch. Toutes seront couplées à une transmission intégrale. Ouverture du carnet de commandes en mars.---Le Kodo de Mazda est, lui, encore à l'état de concept. Ce SUV est une véritable vitrine technologique et stylistique pour le constructeur nippon. En plus de présenter la nouvelle identité de la marque, il s'équipe d'un dispositif sensé concilier plaisir de conduite, impératifs écologiques et sécurité. On devrait en savoir plus début mars! ---Du côté de chez Mitsubishi, c'est un concept de citadine que l'on va exposer. A en juger par le seul cliché disponible, le concept Global Small serait du gabarit d'une Citroën C3. Cette petite auto, prévue en production pour 2012, se veut à la fois maniable, habitable et écologique. Mitsubishi annonce des émissions de CO2 limitées à 90g/km grâce à l'emploi d'un moteur de petite cylindrée associé à un...